Ônibus gratuito aos domingos pode ser ruim? Entenda!
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), anunciou recentemente uma grande novidade para os usuários do transporte público na capital: a partir de 17 de dezembro de 2023, a passagem de ônibus na cidade será gratuita aos domingos. Com isso, os habitantes e visitantes poderão deslocar-se pela metrópole sem custo algum durante todo o dia, das 0h às 23h59, nas 1175 linhas gerenciadas pela SPTrans.
Não para por aí: a gratuidade também será estendida para datas comemorativas especiais, como Natal, Ano Novo e o aniversário da cidade, em 25 de janeiro de 2024. Comemora-se o avanço na acessibilidade e na mobilidade urbana, mas, ao mesmo tempo, muitos questionam como essa iniciativa será financiada.
Qual é o financiamento e implicações da Tarifa Zero em SP?

A “tarifa zero” é uma política que vem sendo discutida e analisada na cidade desde 2023. A proposta foi desenvolvida pela “Subcomissão Tarifa Zero”, criada pela Comissão de Finanças e Orçamento da Câmara Municipal de São Paulo. A subcomissão, composta por vereadores, técnicos de áreas de mobilidade urbana, especialistas em finanças e membros da sociedade civil, realizou 16 encontros e produziu um extenso relatório de 57 páginas sobre o tema.
O documento ressalta a importância da tarifa zero como política pública, mas questiona como tal medida poderia ser implementada em uma cidade com mais de 11 milhões de habitantes, integrada com a maior região metropolitana do país, com 39 municípios e uma população que inclui quase 22 milhões de pessoas.
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Implantação da Tarifa Zero poderia sobrecarregar o sistema?
As preocupações giram em torno do aumento da demanda por transporte e da viabilidade financeira da proposta. Caso se observe uma expansão de usuários, o sistema de transporte público poderá sentir a pressão com a sobrecarga. A subcomissão, no entanto, defende que a taxa zero será importante para promover o acesso ao transporte coletivo a toda a população, eliminando o fator financeiro como barreira.
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A manutenção dos custos das empresas de ônibus
Há também questionamentos acerca do impacto financeiro para as empresas de ônibus. Apesar da isenção da tarifa para os passageiros nos domingos, as empresas continuarão a receber os pagamentos por passageiro transportado. Isso se deve ao fato de que em uma política de tarifa zero, os custos do transporte coletivo são absorvidos por outros meios, não diretamente pelos usuários.
Sendo assim, a continuidade dos pagamentos por passageiro transportado provavelmente evitará a sobrecarga do sistema. No entanto, um aumento significativo na demanda provavelmente exigirá mais veículos em serviço, o que poderá aumentar os custos para a SPTrans.
Um passo significativo para mobilidade urbana
A iniciativa de implementar a tarifa zero aos domingos é sem dúvida um passo significativo na direção de um transporte mais acessível e equitativo em São Paulo. Apesar dos desafios e das possíveis repercussões, a cidade está dando um exemplo notável para outras metrópoles brasileiras e mundiais.
A implementação bem-sucedida dessa política poderá gerar uma maior inclusão social e beneficiar os moradores da cidade a longo prazo. São Paulo está dando um passo corajoso em direção a um futuro mais acessível e equitativo, e será interessante acompanhar os resultados.